Bilsete for funksjonshemmede å komme inn og ut bygger sømløst bro over gapet mellom rullestoler og kjøretøykabiner, ved å bruke jevn motorisert 90-graders rotasjon og kontrollert vertikal senking for å eliminere belastningen fra omsorgspersonen samtidig som det sikrer verdig, sikker og uanstrengt inn- og utstigning av kjøretøy.
Lastekapasitet:Standard 150 kg (330 lbs)|Kraftig-tilpasset bruk opptil 200 kg (440 lbs)
Internasjonal overholdelse:CE-sertifisert|ISO 10542-1-kompatibel|ECE R14/R17 kollisjonstest justert
Kjøretøy kompatibilitet:SUV-er, MPV-er, minibusser, transittbusser og WAV-er (kjøretøy med rullestol)
Synchronized Multi-Axis Motion Control
Systemaktivering:Brukeren eller omsorgspersonen starter syklusen via en kraftig-håndholdt fjernkontroll eller vår integrerte smarttelefonapplikasjon.
Utoverrotasjon:Setet roterer automatisk opptil 90 grader utover, og fjerner jevnt kjøretøyets B-stolpe, dashbord og dørkarmgrenser.
Kontrollert senking:Motoriserte aktuatorer med høyt-moment utvider og senker setet til nøyaktig overføringshøyde som matcher brukerens spesifikke rullestolprofil.
Sikker lateral overføring:Brukeren glir sideveis fra rullestolen over på det ergonomiske bilsetet med maksimal stabilitet og ingen vertikale løft nødvendig.
Tilbaketrekking og mekanisk lås:Setet løftes jevnt tilbake inn i kabinen, roterer fremover til kjøreposisjon og låses mekanisk inn i det originale gulvforankringssystemet for sikker, krasj-kompatibel kjøring.
Tekniske spesifikasjoner
|
Produktnavn |
Kraftig-elektrisk svingbar løftebilstol |
|
Husdimensjoner (L×B×H) |
688 × 518 × 165 mm (kompakt gulv-montert fotavtrykk) |
|
Maks. Vertikal senkehøyde |
Opptil 350 mm (Justerbare reisebegrensere innebygd i fastvaren) |
|
Rotasjonsvinkel og retning |
0 grader til 90 grader (venstre-side / sjåfør eller høyre-side / passasjerkonfigurasjoner tilgjengelig) |
|
Aktuator og drivsystem |
24V DC medisinsk-elektrisk motor med høyt-moment |
|
Kontrollgrensesnitt |
Håndholdt kraftig-kablet fjernkontroll (valgfri trådløs Bluetooth-kontroller) |
|
Kompatible plattformer |
Toyota Alphard/Vellfire, Honda Odyssey, Mercedes Sprinter, Ford Transit og lignende MPV-er/varebiler |
|
Strukturelt materiale |
Ultra-høy-forsterket chassis i karbonstål |
|
Nominell lastekapasitet |
Standard |
|
150 kg (330 lbs) / Heavy-Duty Custom |
Opptil 200 kg (440 lbs) |
|
Sikkerhets- og testsertifisering |
CE-sertifisert, ISO 10542-1-kompatibel, ECE R14/R17 kollisjonstestinnstilling |
Standardisert bolt-om arkitektur
Vårt ingeniørteam designer disse systemene med standard, tilpasningsdyktige bolt-monteringsgrensesnitt. Dette gjør at profesjonelle mobilitetsoppgraderere, WAV-modifikatorer og flåteverksteder kan utføre sømløse ettermonteringer uten at det går på bekostning av kjøretøyets strukturelle garantier.
Venstre-rotasjonsmodeller:Skreddersydd for operasjoner på førersiden- eller venstre midtre-rad passasjerseter (optimalisert for både høyre- og venstregående markedsvarianter).
Utviklet for standard lasting av passasjerer langs forkant og kommunale avleveringssoner-.
Flåtefleksibilitet:Integrerer sømløst i vanlige MPV-, SUV- og kommersielle varebilplattformer, inkludert Toyota, Honda, Mercedes-Benz, Ford og spesialiserte ambulanseflåter.
2D/3D CAD-filer (.STEP, .IGS, .DWG) og klaringstrinndiagrammer er tilgjengelig umiddelbart på forespørsel for å verifisere kabinvolumkompatibilitet før bulkbestilling.
5-Protokoll for testing av strukturell og elektrisk testing før eksport
Robotsveising og stressinspeksjon:Alle lastbærende-chassiskomponenter i karbonstål gjennomgår ultralyd ikke-destruktiv feildeteksjon for å sikre 100 % sveiseintegritet under dynamisk veibelastning.
10 000-syklus holdbarhetsbenchmarking:Aktuatorer og rotasjonsgir er prøve-testet under maksimal nyttelast for kontinuerlig syklisk tretthet, og simulerer over 5 år med tung kommersiell bruk.
Overbelastningsvektavbøyningstesting:Hver enkelt produserte seteenhet er fysisk stresstestet- til 150 % av dens nominelle kapasitet for å garantere null strukturell deformasjon eller materialbøyning.
Elektrisk og isolasjonsfeildiagnostikk:Omfattende skjerming for spenningssvingninger, overspenningsvern, isolasjonsbaneintegritet og manuell mekanisk overstyringsrespons under simulerte strømtap.
For-forsendelsesmontering for kjøretøy-oppmontering:Standardisert geometrisk verifisering på fysiske jigger for å sikre -fri, -utfor--installasjon ved ankomst til ditt lokale anlegg.
Omfattende OEM / ODM-tilpasning for distributører
Polstring og materialvalg:Brannhemmende-(bilstandarder), pustende PU-skinn, medisinsk-anti-mikrobiell vinyl eller spesialtilpassede stoffer som matcher originalt OEM-bilinteriør.
Ergonomiske forbedringer:Integrerte lag med minneskum, justerbare kraftige-armlener, sidestøtter og sikkerhetsseler med flere-punkter.
Smart Control-oppgraderinger:Integrasjon med brytere på kjøretøyets dashbord eller tilpassede smarte applikasjonskontrollmoduler med bedriftens brukergrensesnitt.
Sam-Merkevarebygging:Laser-etstede merkevarelogoer, tilpassede serialiseringstagger og skreddersydde lokaliserte installasjonsmanualer skreddersydd for ditt regionale forhandlernettverk.
Forsyningskjede, emballasje og global logistikk
Kraftig-beskyttende emballasje:Hver enhet er individuelt pakket inn i multi-lags anti-statisk skum, pakket inn i forsterkede 7-lags doble-veggeksportkartonger, og festet på desinfiserte trepaller for å eliminere sjokk ved maritime transitt.
Fleksible kommersielle incoterms:Full bedriftsstøtte for EXW-, FOB-, CIF-, DDU- og DDP-vilkår (inkludert fortolling, behandling av importavgifter og avgiftsbetalt-behandling rett til ditt regionale lager).
Akselerert prøvestøtte:Evalueringsenheter er tilgjengelige med optimaliserte 7–10 dagers ledetider via luftfrakt (DHL/FedEx/UPS) for innledende lokal samsvarstesting og statlig sertifisering.
Produkter
Fabrikk
Vårt sertifikat
FAQ
Spørsmål: Hva er Minimum Order Quantity (MOQ) for internasjonale kommersielle kjøpere?
A: Vår standard bulkproduksjon MOQ er 10 enheter. Vi aksepterer imidlertid fullt ut 1-enhetsprøveordrer for teknisk validering, lokal markedstesting og regulatoriske godkjenningsprosesser før masseforpliktelser.
Spørsmål: Hva er standard produksjonstid for en bulkordre?
A: For standard katalogkonfigurasjoner er produksjonstiden vår 7–15 dager. Tilpassede OEM-bestillinger (spesialiserte møbeltrekk, forsterkede rammer eller tilpassede ledningsvevstoler) krever vanligvis 20–25 dager avhengig av komponenttilpasningsdybden.
Spørsmål: Hvordan håndterer du garantikrav og teknisk støtte i utlandet?
A: Vi gir en 12-måneders omfattende garanti på alle strukturelle komponenter og elektronikk. Reservedeler (motorer, brytere, kontrollkort) sendes med ekspressbud på vår regning. Detaljert teknisk videostøtte og strukturelle skjemaer er tilgjengelig 24/7.
Spørsmål: Kobler setet direkte inn i kjøretøyets elektriske arkitektur?
A: Ja. Systemet fungerer sømløst på standard 12V/24V DC kjøretøystrøm. Vi tilbyr standard plug-and-play ledningsnett utstyrt med inline-sikringer for sikker integrering i kjøretøyets elektriske system.
Spørsmål: Kan dette systemet installeres trygt uten sveising på kjøretøygulvet?
A: Absolutt. Setet har en bolt-på bunnrammen konstruert for å tilpasses eksisterende kjøretøysetesporing eller standard gulvmonteringspunkter, som sikrer at den strukturelle integriteten til kabinen forblir kompromissløs.
Spørsmål: Er møbelmaterialet ditt i samsvar med internasjonale flammehemmende-standarder for bilindustrien?
A: Ja, alle stoff- og læralternativer oppfyller eller overgår FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standards) og tilsvarende europeiske spesifikasjoner for flammehemmende-for passasjertransport.
Spørsmål: Kan vi be om tilpassede dimensjoner for kompakte eller spesialiserte kjøretøykabiner?
A: Kjernens mekaniske koblingsfotavtrykk er festet til 688 × 518 × 165 mm for å bevare den strukturelle sikkerhetsintegriteten. Vi kan imidlertid tilpasse puteformer, armleneplasseringer og totalhøydeprofiler for å maksimere klaringen i spesifikke kompaktbilmodeller.
Spørsmål: Hvilken handelsdokumentasjon gir du for internasjonal fortolling?
A: Vi utsteder fullstendige kommersielle fakturaer, spesifiserte pakkelister, opprinnelsessertifikater (skjema E/skjema F for fortrinnsrettslige tollreduksjoner), CE-samsvarserklæringer og omfattende sikkerhetsdatablader (MSDS).
Spørsmål: Er det et manuelt overstyringssystem i tilfelle plutselig strømbrudd i kjøretøyet?
A: Ja. Hver enhet er konstruert med en mekanisk nødutløsermekanisme. Ved en elektrisk feil kan setet roteres og trekkes inn manuelt for å sikre absolutt passasjersikkerhet.
Spørsmål: Støtter du lokale eksklusive distribusjonsrettigheter?
A: Ja. Vi tilbyr eksklusive territorielle distribusjonsavtaler til strategiske partnere som viser konsistent årlig volumytelse og har kvalifisert lokal teknisk installasjon og støtte.
Populære tags: bilsete for funksjonshemmede for å komme inn og ut, Kina bilsete for funksjonshemmede for å komme inn og ut produsenter, leverandører, fabrikk
