Executive Car Seat er en luksusseteløsning for fly-konstruert spesielt for avanserte kjøretøykonverteringer, premium MPV-er, luksuriøse varebiler for ledere og VIP-flyplasstransport. Bygget på en uavhengig intelligent kontrollarkitektur, integrerer dette setet multi-aksial kraftjustering med avanserte klima- og velværemoduler, og gir en førsteklasses hytteopplevelse.
Nøkkel tekniske spesifikasjoner
|
Parameterkriterier |
Industriell kvalitet og materialstandard |
|
Produktklassifisering |
Luksus VIP-kapteinstol / luftfartssete |
|
Strukturelt chassis |
Robotisk MIG-sveiset kald-valset karbonstålramme |
|
Måler for rammemateriale |
Kjernelast-tykkelse på lagerbraketter: 2,5 mm til 3,0 mm |
|
Ergonomisk putekjerne |
Dobbelt-lags polyuretaninjeksjon-støpt høy-elastisk skum |
|
Skumtetthetsmatrise |
Baselag: 65 kg per kubikkmeter / Surface Plush Layer: 50 kg per kubikkmeter |
|
Premium møbeltrekk |
Nappa-skinn, mikrofiberskinn, ultra-mykt fløyelsstoff |
|
Brennbarhetsvurdering |
Sertifisert i samsvar med FMVSS 302 og ISO 3795 (selv-slukkende) |
|
Kinematiske justeringer |
8-Vei til 12-veis strømkontroll (skyve, tilbakelent, benstøtte, fotstøtte, hodestøtte, putetilt) |
|
Miljøkontroll |
Dobbel-Sone Silent Ventilation (sugende/blåsetype), karbonfibervarmeputer |
|
Velvære integrering |
8-punkts pneumatisk bølgemassasjesystem (4 programmoduser), luftblære lumbar |
|
Elektrisk arkitektur |
Uavhengig 12V eller 24V DC elektronisk kontrollenhet (ECU) System |
|
Sekundær strømutgang |
Integrerte Smart USB Type-A og Type-C-porter (5V 2.4A rask-lading) |
|
Svingsystemfunksjoner |
Heavy-Duty Mechanical 360-Degree Rotation with Quad-Directional Locking |
Prestasjonsmålinger for luksusflåten
|
Ytelsestest |
Standard for industriell evaluering |
Faktisk fabrikkytelsesdata |
|
Statisk belastningssikkerhet |
Longitudinell og Latitudinal Pull Testing |
Tåler trekkkraft opp til 18 500 N uten strukturell bøyning |
|
Oppbevaring av skumform |
Konstant avbøyningstretthetstest (150 000 sykluser) |
Tykkelsestap forblir under 4 prosent; null kjernesprekker |
|
Slitasjemotstand |
Martindale-metoden (BS EN ISO 12947) |
Nappa/mikrofiber-overflater tåler 65 000 gnisninger uten avskalling |
|
Klima holdbarhet |
Miljøkammer syklustesting |
Feilfri drift fra minus 40 grader til pluss 85 grader Celsius |
|
Akustisk støygulv |
Lydtrykknivå i ekkofritt kammer |
Elektriske motorer fungerer lydløst med mindre enn 42 desibel |
Matrise for modifikasjon og tilpasning av luksuskjøretøy
Integrasjon av gulvskinne:Vi designer skreddersydde-adapterplater og sporingsbraketter som er kompatible med store kommersielle kjøretøygulv (inkludert Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter og Toyota HiAce) for å tillate en ren bolt-ved installasjon.
Intelligente kabinkontroller:I tillegg til standard sidebrytere, kan vi integrere fysiske armlensberøringskontrollpaneler-, trådløse ladeputer, fysiske minnesnarveistaster eller gi ledninger for hovedberøringsskjermer i sentralkonsollen.
Skreddersydd interiørestetikk:Tilgjengelig i tilpassede perforeringsmønstre, førsteklasses rørfarger, fransk dobbel-søm, ekte tre-armlensfiner, børstet aluminiumsdetaljer og laser-etset bedriftsmerke.
Tilpasning av sikkerhetssele:Alternativer for integrerte 3-punkts sikkerhetsbelter innebygd direkte i seterammestrukturen, eliminerer behovet for å forankre belter til kjøretøyets vegger.
Kvalitetskontroll og monteringsprotokoller
Hver luksusseteenhet er underlagt en null-toleranseinspeksjonssjekkliste før kasse:
Mikro-sveisebekreftelse:Hvert kritisk kryss på stålrammen gjennomgår ultralydfeildeteksjon for å sikre maksimal kollisjon-sikkerhet.
Testing av elektrisk belastning:Hvert varmeelement, kjølevifte og pneumatisk massasjepumpe kjøres kontinuerlig i 45 minutter på testbenken for å evaluere termisk sikkerhet og forsterkertrekk.
Hud-tilpasningsinspeksjon:Skreddere utfører en 100 prosent visuell og taktil sjekk under høy-belysning for å sikre null skinnrynkning, feiljusterte sømmer eller perforeringsfeil.
Hvorfor samarbeide med oss
Automotive Seat R&D Foundation:
Etablert i 2019, og oversetter direkte ingeniørerfaring i bilseter til aldrende -vennlig mobilitetsmaskinvare.
Nasjonale myndigheters partnere:
Formelle strategiske partnerskap med National Research Center for Rehabilitation Technical Aids (NRR), China Disabled Persons' Federation (CDPF) og National Rehabilitation Center.
Prestasjon i Paralympiske leker 2025:
Offisiell maskinvareleverandør for de nasjonale paralympiske leker 2025, som utfører sikker mobilitetsoverføringsstøtte for konkurrerende idrettsutøvere.
Globale eksportmarkeder:
Volumproduksjon eksportert direkte til EU, USA, Canada, Russland, Japan, Sør-Korea og Sørøst-Asia.
Global transitt og beskyttende emballasje
|
Frakttype |
Emballasjeteknikkmetode |
Beskyttelsesnivå |
|
Standard / Sample Air Cargo |
Pakket inn i 3-lags anti-ripe-PE-film, polstret med EPE-skumhjørnehetter med høy-tetthet, og forseglet inne i en kraftig-dobbelt-vegget korrugert boks. |
Høy motstand mot fall, punkteringer og fuktighet. |
|
Bulk havcontainerlast |
Individuelle bokser stables og festes på ISPM 15-sertifiserte varme-behandlede, desinficerte trepaller, pakket inn i UV--bestandig strekkfolie og bundet med PET-plastbånd. |
Høy strukturell stabilitet; optimalisert for lasting av gaffeltruck; null skifting. |



FAQ
Spørsmål: Hva er minimumsbestillingsmengden for luksussetebestillinger?
A: For standardkonfigurasjoner som bruker vår lagerførte skinnfargepalett, er minimumsbestillingen 4 enheter (ideelt for et enkelt varebilinteriøroppsett). For tilpasset konstruksjon som involverer skreddersydde armlensverktøy eller tilpasset elektronisk fastvare, er minimumsbestillingen 30 enheter.
Spørsmål: Kan bilbeltesystemet forankres direkte til seterammen i stedet for kjøretøystolpen?
A: Ja. Vi leverer konfigurasjoner med integrerte 3-punkts sikkerhetsbelter forankret direkte til den forsterkede høyfaste stålrammen. Denne designen er svært foretrukket av konverteringsverksteder fordi den forenkler installasjonen og sikrer passasjersikkerhet uavhengig av setets posisjon eller rotasjon.
Spørsmål: Hvordan kommuniserer de elektroniske systemene med luksusvarebilens originale kraftsystem?
A: Setene våre fungerer som et uavhengig elektrisk delsystem. De krever en enkelt 12V eller 24V DC strømforsyning fra kjøretøyets hjelpebatteri. Det interne ledningsnettet er fullstendig beskyttet med innebygde-sikringer og en automatisk lav-avskjæring- for å forhindre at kjøretøyets batteri tømmes.
Spørsmål: Hvilke alternativer er tilgjengelige for seter som krever rotasjons- eller svingmuligheter?
A: Vi tilbyr en kraftig-mekanisk platespillersokkel som tillater 180-grader eller 360 graders rotasjon. Mekanismen inkluderer et tungt mekanisk låsehåndtak som sikrer at setet forblir sikkert festet i forover- eller bakovervendt kjørestilling under transport.
Spørsmål: Hvilke tekniske filer trenger ingeniørene dine for å evaluere en tilpasset under-underrammeadapter?
A: For å designe en direkte-tilpasningsadapter for flåtekjøretøyet ditt, vennligst oppgi et 2D-gulvoppsettdiagram med nøyaktige bolt-hulldimensjoner, eller en 3D STEP/IGES-fil av kjøretøyets gulvsporingssystem.
Spørsmål: Hva er den typiske produksjonstidslinjen for en flåtekonverteringsordre?
A: Tekniske layouter og komponentgodkjenning tar 5 virkedager. Prøveprototyping tar 20 dager. Bulkproduksjon for flåtebestillinger (fra 20 til 100 seter) tar omtrent 35 til 40 dager avhengig av tilpasningsnivået.
Spørsmål: Hvordan håndterer fabrikken din teknisk støtte for ettermarkedet for internasjonale kommersielle kunder?
A: Alle elektroniske moduler, motorer og pneumatiske blærer er utformet med en modulær plugg-og-spillstruktur. Hvis en komponent svikter innenfor garantiperioden på 24-måneder, sender vi en reservedel innen 48 timer via ekspressluftpost, ledsaget av høyoppløselige videoguider for rask utskifting av felt.
Populære tags: executive bilsete, Kina executive bilsete produsenter, leverandører, fabrikk
